یکی از روشهای مدیریت ریسک در موافقتنامههای عملیات مشترک نفتی و بهطورکلی قراردادهای بالادستی نفتی، استفاده از شروط عدم مسؤولیت متقابل است. در یکی از اقسام پرکاربرد این شروط، طرفین مسؤولیت خود را منوط به تقصیر سنگین و یا تخلف عمدی یکدیگر مینمایند. این در حالی است که بهطور سنتی در نظام حقوقی انگلستان همانند نظام حقوقی ایران، بین درجات مختلف تقصیر (عادی و سنگین) تفکیکی وجود ندارد. اما طبق بررسیهای این نوشتار، آرای جدید دادگاههای انگلستان حاکی از حرکت نظام حقوقی این کشور بهسمت پذیرش درجهبندی تقصیر (عادی و سنگین) در صورت توافق طرفین است. درهرحال، بهنظر میرسد که در ایران نیز توافق طرفین مبنی بر موکول کردن مسؤولیت به تقصیر سنگین یا تخلف عمدی معتبر باشد. با وجود برخی نظرات مبنی بر ترادف اصطلاحات «تقصیر سنگین» و «تخلف عمدی»، طبق بررسیهای بهعمل آمده، حداقل در نظام حقوقی انگلستان تخلف عمدی مفهومی شناختهشده و مجزای از تقصیر سنگین دارد. نهایتاً اینکه، مدل موافقتنامه عملیات مشترک مؤسسه مذاکرهکنندگان بینالمللی نفتی، احتمالاً با نیمنگاهی به آرای صادره و بهمنظور پیشگیری از تفسیرهای ناخواسته بعدی، برای هر دو اصطلاح «تقصیر سنگین» و «تخلف عمدی» تعریف واحدی ارائه کرده است.
Barry, Ian Patrick; “The Right of Visit, Search and Seizure of Foreign Flagged Vessels on the High Seas Pursuant to Customary International Law: A Defense of the Proliferation of Security Initiative”, Hofstra Law Review, Vol.33, 2004, pp.299-330.
Churchill, Robin Rolf and Lowe, Alan Vaughan; The Law of the Sea, Manchester University Press, 1999.
Clark, Hilary; “Staying Afloat in International Law: The Proliferation Security Initiative's Implications for Freedom of Navigation”, Ocean Yearbook, Vol.21, 2007, pp.441-474.
Corthay, Eric; “Terrorist Threat on the High Seas Analysis of Some Aspects of the Right of Visit and Self-Defense”, Indonesian Journal of International Law, Vol.14, 2017, pp.151-183.
Dinstein, Yoram; The Conduct of Hostilities Under the Law of International Armed Conflict, Cambridge University Press, 2004.
Fink, M. D.; “The Right of Visit for Warships: Some Challenges in Applying the Law of Maritime Interdiction on the High Seas”, Military Law and Law of War Review, Vol.49, 2010, pp.7-46.
Guilfoyle, Douglas; “Maritime Interdiction of Weapons of Mass Destruction”, Journal of Conflict and Security Law, Vol.12, Issue.1, 2007, pp.1-36.
Hinrichs, Ximena; “Measures against Smuggling of Migrants at Sea: A Law of the Sea Related Perspective”, Revue Belge de Droit International, Vol.36, 2003, pp.413-451.
Jesus, Jose Luis; “Protection of Foreign Ships against Piracy and Terrorismat Sea: Legal Aspects”, The International Journal of Marine and Coastal Law, Vol.18, No.3, 2003, pp.363-400.
Kilpatrick, Richard L. and Smith, Adam; “The International Legal Obligation to Rescue during Mass Migration at Sea: Navigating the Sovereign and Commercial Dimensions of a Mediterranean Crisis”, University of San Francisco Maritime Law Journal, Vol.28, No.2, 2015, pp.141-194.
Klein, Natalie, “The Right of Visit and the 2005 Protocol on the Suppression of Unlawful Acts against the Safety of Maritime Navigation”, Denver Journal of International Law and Policy, Vol.35, 2007, pp.287-332.
Lewis, Angeline, “Flag Verification on the High Seas: Understanding Requirements for Masters and Commanders”, International Journal of Marine and Coastal Law, Vol.30, 2015, pp.335-360.
Owen, David R. and Marks Moore, J.; “Comparative Negligence in Maritime Personal Injury Cases”, Louisiana Law Review, Vol.43, No.4, 1983, pp.941-960.
Rosenne, Shabtai and Nandan, Satya N.; United Nations Convention on the Law of the Sea, 1982: A Commentary, Martinus Nijhoff Publishers, 2002.
Shelton, Dinah; “Righting Wrong: Reparations in the Articles on State Responsibility”, The American Journal of International Law, Vol.96, Issue.4, 2002, pp.833-856.
Sohn, L. B.; “International Law of the Sea and Human Rights Issues”, The Law of the Sea: What Lies Ahead?-edited by T. Clingan, Honolulu: Law of the Sea Institute, 1988, pp.51-71.
Stieb, Jeffrey D.; “Survey of United States Jurisdiction over High Seas Narcotics Trafficking”, Georgia Journal of International & Comparative Law, Vol.19, 1989, pp.119-147.
Stiles, Ethan C.; “Reforming Current International Law to Combat Modern Sea Piracy”, Suffolk Transnational Law Review, Vol.27, 2003, pp.299-326.
Szuniewicz, Marta; “Problems and Challenges of the ECHR's Extraterritorial Application to Law-Enforcement Operations at Sea”, International Community Law Review, Vol.17, 2015, pp.445-473.
Wendel, Philipp; State Responsibility for Interferences with the Freedom of Navigation in Public International Law, Springer Science & Business Media, 2007.
Wilcox, Vanessa and Riss, Olaf; “Contributory Negligence”, Tort Law in the Jurisprudence of the European Court of Human Rights-edited by Attila Fenyves, Ernst Karner, Helmut Koziol and Elisabeth Steiner, Walter de Gruyter, 2011, pp.771-802.
Zewey, Yang; “Proliferation Security Initiative: Challenges to and Implications on International Laws”, Indonesian Journal of International Law, Vol.2008, Issue.2, 2008, pp.191-206.
Zimmermann, Reinhard; “Limitation of Liability for Damages in European Contract Law”, Edinburgh Law Review, Vol.18, 2014, pp.193-224.
باقری,محمود , هوشمند کوچی,جابر و نیکبخت نصرآبادی,منصوره . (1397). تقصیر سنگین و تخلف عمدی در موافقتنامه های عملیات مشترک نفتی با تاکید بر نظام حقوقی انگلستان. فصلنامه قضاوت, 18(93), 17-40.
MLA
باقری,محمود , , هوشمند کوچی,جابر , و نیکبخت نصرآبادی,منصوره . "تقصیر سنگین و تخلف عمدی در موافقتنامه های عملیات مشترک نفتی با تاکید بر نظام حقوقی انگلستان", فصلنامه قضاوت, 18, 93, 1397, 17-40.
HARVARD
باقری محمود, هوشمند کوچی جابر, نیکبخت نصرآبادی منصوره. (1397). 'تقصیر سنگین و تخلف عمدی در موافقتنامه های عملیات مشترک نفتی با تاکید بر نظام حقوقی انگلستان', فصلنامه قضاوت, 18(93), pp. 17-40.
CHICAGO
محمود باقری, جابر هوشمند کوچی و منصوره نیکبخت نصرآبادی, "تقصیر سنگین و تخلف عمدی در موافقتنامه های عملیات مشترک نفتی با تاکید بر نظام حقوقی انگلستان," فصلنامه قضاوت, 18 93 (1397): 17-40,
VANCOUVER
باقری محمود, هوشمند کوچی جابر, نیکبخت نصرآبادی منصوره. تقصیر سنگین و تخلف عمدی در موافقتنامه های عملیات مشترک نفتی با تاکید بر نظام حقوقی انگلستان. قضاوت, 1397; 18(93): 17-40.
